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ws15和F119

无知者无谓,下面有些人简直是胡扯。 要比较军用涡轮风扇发动机,起码要了解几个基本的标准:推重比(发动机最大推力与本身质量之比),涵道比、寿命,剩下的涡轮前温、压气机结构、核心机、耗油率等有兴趣自己去查。 WS-15和F119按照国内的划分...

你说的F119用的都是20年前的数据了,现在用于F22A的F119早就比当年强很多了,更何况我们的WS15到现在还遥遥无期,没有任何实质突破,试验进度远远无法满足J20的要求。看看我们太行发动机就知道我们目前的实力是根本不足以支持F119之类的发动机,...

YY而已,你说的F119用的都是20年前的数据了,现在用于F22A的F119早就比当年强很多了,更何况我们的WS15到现在还遥遥无期,没有任何实质突破,试验进度远远无法满足J20的要求。看看我们太行发动机就知道我们目前的实力是根本不足以支持F119之类的...

我认为是WS15。 1、WS-15全称涡扇15"峨眉" 涡扇发动机,是为我国第四代重型/中型战斗机而研制的小涵道比推力矢量涡扇发动机。WS-15主要用于双发重型隐身战斗机歼-20。WS-15由606所、624所、614所、410厂、430厂和113厂等单位专家组织研制。"峨眉...

中俄于1992年春天开始展开艰苦谈判,在经过3年的拉锯之后,因为俄罗斯的经济状况很差,用于军工科研的经费很少很少,又因为在92年明斯克马丘丽莎会议雅克-141被终止后,R-79发动机没有了使用对象,又没有其他的战斗机使用此发动机,所以“联盟”航...

在F119的研制过程中,新一代超巡发动机特别偏重于高温高速喷流的特性给发动机研制带来了巨大的困难。燃烧室、喷管等部位的工作温度变得越来越高,而整个发动机的重量又必须比以前更轻以提高推重比,这使得F119不能再使用真正意义上的镍基高温材...

WS-15发动机在试飞时的推重比是9,而后期发展计划是10,水平大体在中上游。单按推重比和推力来算,排名如下 美F-119(F22发动机)为11.7(推力15568)俄AL-41为11.1(推力20000)美F-135为10+(推力17800)欧EJ-200为10.2(推力9000)中WS-15为9-10(推...

WS-15至少要5年以后才能定型,目前连技术状态还没有冻结,所以也谈不上指标 不过,WS-15的最终目标是为J-20提供动力,根据J-20的尺寸,体积,进气口尺寸等指标来看,WS-15应该是15吨推力级别的发动机,不会再大了,不过不排除会在WS-15的基础上...

预定是四代机的发动机,推重比至少10,但是目前还远远没有开始真正的测试,因此谈论WS15目前还没有任何意义。

又是这种YY文,把自己吹得天上第一 建议去看看上个月,发动机集团成立后,集团老大的内部讲话 里面坦诚,中国在发动机方面和美国相比,总体落后30年,部分关键领域落后15年左右 估计10年后,将差距缩小到20-25年 WS15无论是推重比还是大修时间间...

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